我國(guó)油氣回收工作進(jìn)展緩慢，究其原因，主要受到人們環(huán)保意識(shí)差、一次性投資大等因素的制約。針對(duì)我國(guó)油氣回收的現(xiàn)狀和問題，應(yīng)該重新審視我國(guó)油氣回收產(chǎn)業(yè)，從當(dāng)前存在的基礎(chǔ)科學(xué)問題、工程應(yīng)用問題等角度進(jìn)一步剖析，使油氣回收產(chǎn)業(yè)取得更大成效。

以加油站油氣回收為例，其節(jié)約潛力巨大。加油站汽油揮發(fā)掉的成分是***具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的輕質(zhì)部分。完成油氣回收系統(tǒng)改造后揮發(fā)出來的油氣會(huì)被封閉在新系統(tǒng)內(nèi)，并***終被全部“抓”回油庫(kù)還原成可以使用的汽油。據(jù)油品專家介紹，按照目前市場(chǎng)價(jià)，完成加油站油氣排放治理后，僅江蘇省、廣東省每年就可以分別節(jié)約5億元。因此，***收集和密閉貯存油氣，并將收集到的油氣集中處理，具有較好的環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

按照國(guó)家規(guī)定，2010年1月1日起，長(zhǎng)江三角和珠江三角的城市加油站，開始實(shí)施新的卸油油氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)，而其他城市則從2012年1月1日起實(shí)施。2015年1月1日起，國(guó)內(nèi)主要城市開始實(shí)施更加嚴(yán)格的儲(chǔ)油、加油油氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家的要求，大部分城市加油站都要變成“省油”加油站。

建設(shè)一套與300 m3/h油氣揮發(fā)量相匹配的油氣回收裝置，需投資近300萬元。若建設(shè)一個(gè)與500m3/h油氣揮發(fā)量相匹配的油氣回收裝置，則前期的一次性投資高達(dá)450萬-500萬元。許多煉油企業(yè)和加油站一聽說需要這么大的投資，就打了“退堂鼓”。但是這些企業(yè)沒有細(xì)算這樣一筆賬：即便按原油加工揮發(fā)損***低量0.26%和油氣回收率95%計(jì)算，一個(gè)300m3/h的煉油廠，安裝油氣回收裝置后，一年回收的汽油也將超過2 000 t，節(jié)本增效120余萬元。不到3年，就可完全收回投資。

我國(guó)有3項(xiàng)油氣回收標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)實(shí)施兩年多。但目前我國(guó)90%的加油站和70%的油庫(kù)，其大氣污染物排放指標(biāo)是不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的。迄今為止，沒有對(duì)其進(jìn)行過真正檢測(cè)，抑或?qū)Τ瑯?biāo)排放企業(yè)進(jìn)行曝光和處罰。